ACB News《澳华财经在线》报道：因总裁被诉行贿，初级铁矿勘探商布莱克万（ASX:BCK）叫板澳洲第三大铁矿商福特斯克，欲分享皮尔巴拉铁路基建的努力预计将受到强烈冲击。
　　
　　香港独立反腐委员会昨日称2008年布莱克万总裁Peter Luk 担任港交所上市公司中国矿业资源公司（CMRG）高管期间，曾提供价值33万港元（4.6万澳元）CMRG股份并因此获利。Luk及另外一位被告已获保释，下周法院听审。
　　
　　布莱克万昨日在澳交所发布公告称，上述事件发生在Luk担任公司总裁之前；Luk已否认全部指控，将全力进行辩护。集团公司正常业务及运营将不受影响，Luk会继续担任总裁一职。
　　
　　当前节点Luk的受贿指控显得尤为敏感：布莱克万正凭借《西澳铁路使用准则》迫使福特斯克分享铁路网，找寻铁矿外运解决方案。
　　
　　本周西澳经济监管局曾告诫称FMG必须依照与西澳政府早时签订的协议，开始与布莱克万展开分享铁路使用权的谈判，否则将任命独立仲裁人进行决断。
　　
　　另外该局已确定福特斯克可就皮尔巴拉铁路网向布莱克万收取的费用范围为8470万-3.169亿澳元，远低于FMG期望的上限5.76亿澳元；且决定适用于布莱克万全年产能。
　　
　　福特斯克12日公开回应称，布莱克万没有足够的管理能力及资金能力推进铁矿矿场建设，不符合使用准则相关规定，己方没有义务与其展开谈判。
　　
　　总部位于中国香港的布莱克万矿业公司近期致力于加速开发澳洲Marillana及Ophthalmia铁矿，建设配套的铁路、港口等运输物流项目。该公司通过90%控股附属公司绿春鑫泰矿业有限公司，全资拥有并经营位于中国云南省绿春县骑马坝乡的大马尖山矿场。大马尖山铜矿场拥有铜矿资源1524万吨，储量达755万吨。
　　
　　今年5月，布莱克万曾与与天津港集团有限公司（Tianjin Port Group）签订非约束性谅解备忘录，后者有意参与布莱克万基础设施项目（Infrastructure Project）的推进，共同探索潜在战略投资机遇，合作进行基础设施建设。